Eļļas un filtru maiņa kravas automašīnām

Sazinoties ar mums, varat pasūtīt šādus pakalpojumus:

• ātra eļļas maiņa dzinējos, kā arī manuālajā pārnesumkārbā, stūres pastiprinātājā asī/pārnesumkārbā;
• pilnīga vai aparatūras eļļas maiņa dažādu modifikāciju automātiskajās pārnesumkārbās ar noņemšanu, pannas uzstādīšanu vai bez papildu darbiem;
• paletes noņemšana, uzstādīšana uz mehāniskās, automātiskās pārnesumkārbas, ātrumkārbas;
• daļēja eļļas maiņa dažāda veida tirdzniecības automātos, nenoņemot karteri;
• eļļas maiņa kopā ar filtra maiņu Haldex savienojumā;
• eļļotāja maiņa;
• dzesēšanas šķidruma nomaiņa;
• eļļas filtra nomaiņa ar smērvielas nomaiņu vai bez tās, kā arī plūsmas filtra nomaiņa uz jebkuras automātiskās pārnesumkārbas;
• eļļas, degvielas filtru nomaiņa benzīnam, dīzelim.

Smērvielas, kas paredzētas smagajiem transportlīdzekļiem, ir ļoti izturīgas pret oksidācijas procesiem, spēj aizsargāt traktora dzinēju no negatīvās degvielas, kas satur lielu sēra daudzumu.

Eļļas maiņas biežumu kravas automašīnā nosaka ražotājs. Kamēr traktoram ir garantija, apkope tiek veikta saskaņā ar tehniskajā dokumentācijā norādītajiem termiņiem.

Pēc garantijas termiņa beigām daudzi traktoru īpašnieki pagarina intervālu. Eļļu ieteicams mainīt ik pēc 10 000 - 60 000 kilometriem un pēc katriem 1000 kilometriem pārbaudīt līmeni ar mērstieni. Ar zemu transportlīdzekļa darbības intensitāti motoreļļa jāmaina vismaz reizi gadā, pat ja nav nobraukti nepieciešamie kilometri.

Sazinoties ar "DVS auto", Jūs saņemsiet kvalificētu konsultāciju par motoreļļas izvēli kravas automašīnai, tās nomaiņas laiku un varēsiet operatīvi veikt dzinēja kapitālo remontu. Smērvielas nomaiņu uz kravas automašīnas var veikt ar aparatūru, kas nodrošina pilnīgāku izlietotās eļļas, nosēdumu noņemšanu un procedūras laika samazināšanos.

Darba stacijas nomaiņas procedūra:

• mainiet motoreļļu tikai tad, kad dzinējs ir auksts;
• smērvielas atjaunināšanas procesā mainās arī temperatūras sensori;
• Notiek motora skalošana; nomainiet filtru (ja nepieciešams).

Automašīnām, kas ražotas 90. gados ar Euro II un Euro III dzinējiem, ieteicamas API CF / CF-2, CG un CH eļļas. Euro IV ir ieteicamas API CI klases eļļas.

Uzmanību: pēc klientu pieprasījuma varam iepildīt jebkuru pazīstamu zīmolu eļļu, ja tā tiek iegādāta neatkarīgi.

Iekrāvēja filtru stāvoklis tiek novērtēts apkopes laikā. To savlaicīga nomaiņa var izraisīt dārgus remontdarbus. Kravas automašīnas izmanto eļļu, degvielu, salonu, gaisa filtrus.

Filtru nomaiņa tiek veikta kopā ar smērvielas nomaiņu vai atsevišķi. Notiek papildu darbi:

• pēc kapitālā remonta;
• pēc dzinēja vai pārnesumkārbas mazgāšanas;
• pēc ilgstošas ​​bezdarbības.

Pēc šādām zīmēm var noteikt, kad ir pienācis laiks mainīt filtrus:

• mašīnas jauda ir samazinājusies;
• pieaudzis izplūdes gāzu daudzums;
• Degvielas patēriņš ir palielinājies.

Automašīnai ar dīzeļdzinēju nav iespējams pārbaudīt degvielas filtra stāvokli, tāpēc viņi to maina atbilstoši nobraukumam. Degvielas filtrs jāmaina pēc 15 000 - 20 000 kilometriem. To var uzstādīt tieši energosistēmā vai novietot degvielas tvertnē kopā ar degvielas sūkni. Lietojot aizsērējušos filtrus, sodrēju daļiņas nokļūst energosistēmā, aizsprosto degvielas iesmidzināšanas sprauslas, kas noved pie nevienmērīgas spēkstacijas darbības, transportlīdzekļa jaudas zuduma. Dažās situācijās automašīnu vispār nevarēs iedarbināt.

Darba stacijas nomaiņas procedūra:

Automašīnām, kas ražotas 90. gados ar Euro II un Euro III dzinējiem, ieteicamas API CF / CF-2, CG un CH eļļas. Euro IV ir ieteicamas API CI klases eļļas.

Servisā "DVS auto" eļļas un filtru maiņas tiek veiktas īsā laikā, tiek nodrošināta viena gada garantija.

• palīgmateriālu pieejamība noliktavā un to ātra nomaiņa;
• kvalitatīvs darbs;
• godīga attieksme pret visiem klientiem;
• pieejamas cenas;
• ērts maksājuma veids;
• jebkuru pielāgotu detaļu ātra piegāde;
• apsargāta bezmaksas autostāvvieta klientiem;
• visa diagnostikas aprīkojuma pieejamība.